يشير مصطلح الترس الحلقي إلىتروس داخليةعلى نفس محور حامل الكوكب فيالتروس الكوكبيةناقل الحركة. يُعدّ هذا الناقل مكونًا أساسيًا في نظام نقل الحركة، ويُستخدم لنقل وظيفة نقل الحركة. يتكون من نصف وصلة ذات حافة بأسنان خارجية وحلقة تروس داخلية بنفس عدد الأسنان. ويُستخدم بشكل رئيسي لبدء تشغيل نظام نقل الحركة في المحرك.
عملية تصنيعجرس معداتيتضمن الخطوات التالية:
1. التشكيل الأولي بالحدادة: يتم اختيار الفولاذ المتوفر تجاريًا، مع مراعاة هامش أمان وفقًا لمتطلبات الرسم، ثم يتم البدء بالتشكيل الأولي بالحدادة.
2. معالجة التلميع: تلميع وتلميع قطعة العمل المشكلة مسبقًا في الخطوة أ لإزالة النتوءات السطحية وجزيئات الشوائب؛
3. استخدم معدات التشكيل، والتشذيب الآلي، والمخرطة العمودية، والحفر، وغيرها من المعدات للتشغيل الخشن والنهائي لتلبية متطلبات التصميم؛
4. معالجة النتردة اللينة: تخضع قطعة العمل التي تم الحصول عليها في الخطوة د لمعالجة النتردة اللينة
5. السفع الرملي ومعالجة مقاومة الصدأ.
لقد قمنا بتجهيز معدات فحص متطورة مثل آلة قياس الإحداثيات الثلاثية من براون آند شارب، ومركز قياس كولين بيج P100/P65/P26، وجهاز قياس أسطوانية مارل الألماني، وجهاز اختبار خشونة السطح الياباني، وجهاز قياس المظهر البصري، وجهاز العرض، وآلة قياس الطول، وما إلى ذلك، لضمان دقة واكتمال الفحص النهائي.
قبل كل عملية شحن، سنقدم هذه التقارير أدناه للعميل للتحقق من التفاصيل والتأكد من فهمها بشكل واضح وجاهزيتها للشحن.
1)رسم الفقاعات
2)Dتقرير الأبعاد
3)Hتقرير عن تناول الطعام قبل المعالجة الحرارية
4)Hتقرير عن تناول الطعام بعد العلاج الحراري
5)Mتقرير المواد
6)Aتقرير الدقة
7)Pالصور وجميع مقاطع الفيديو الخاصة بالاختبارات مثل اختبار التشغيل، الأسطوانية وما إلى ذلك
8)تقارير اختبار أخرى حسب متطلبات العملاء، مثل تقرير اكتشاف العيوب.