عملية تصنيع التروس ومعلمات القطع ومتطلبات الأداة إذا كان من الصعب للغاية تشغيل الترس وتحتاج إلى تحسين كفاءة الآلات

الترس هو عنصر النقل الأساسي الرئيسي في صناعة السيارات. عادة ، كل سيارة لديها 18 ~ 30 أسنان. تؤثر جودة العتاد بشكل مباشر على الضوضاء والاستقرار وعمر الخدمة في السيارات. أداة معالجة التروس هي نظام أدوات آلي معقد ومعدات رئيسية في صناعة السيارات. تعد صلاحيات تصنيع السيارات في العالم مثل الولايات المتحدة وألمانيا واليابان أيضًا صلاحيات تصنيع أجهزة معالجة العتاد. وفقًا للإحصاءات ، تتم معالجة أكثر من 80 ٪ من تروس السيارات في الصين من خلال معدات صنع المعدات المحلية. في الوقت نفسه ، تستهلك صناعة السيارات أكثر من 60 ٪ من أدوات آلات معالجة التروس ، وستكون صناعة السيارات دائمًا هي الهيئة الرئيسية لاستهلاك أدوات الآلة.

تقنية معالجة العتاد

1. الصب والصنع الفارغ

لا يزال تزوير Die Die Hot عملية صب فارغة على نطاق واسع لقطع غيار الترس للسيارات. في السنوات الأخيرة ، تم الترويج على نطاق واسع في تقنية Rolling Cross Wedge في ماكينة العمود. هذه التكنولوجيا مناسبة بشكل خاص لصنع المليارات لأعمدة الأبواب المعقدة. ليس فقط بدقة عالية ، صغيرة للآلات اللاحقة ، ولكن لديها أيضا كفاءة إنتاج عالية.

2. تطبيع

الغرض من هذه العملية هو الحصول على صلابة مناسبة لقطع التروس اللاحق وإعداد البنية المجهرية للمعالجة الحرارية النهائية ، وذلك لتقليل تشوه المعالجة الحرارية بشكل فعال. عادة ما تكون مواد الصلب المستخدمة 20crmnti. نظرًا للتأثير الكبير للموظفين والمعدات والبيئة ، يصعب التحكم في سرعة التبريد وتوحيد التبريد في الشغل ، مما يؤدي إلى تشتت الصلابة الكبير والهيكل المعدني غير المتكافئ ، مما يؤثر بشكل مباشر على قطع المعادن والمعالجة الحرارية النهائية ، مما يؤدي إلى تشوه حراري كبير وغير منتظم وجودة جزء لا يمكن التحكم فيه. لذلك ، يتم اعتماد عملية تطبيع متساوي الحرارة. لقد أثبتت الممارسة أن تطبيع متساوي الحرارة يمكن أن يغير بشكل فعال عيوب التطبيع العام ، وأن جودة المنتج مستقرة وموثوقة.

3

من أجل تلبية متطلبات تحديد المواقع لمعالجة التروس عالية الدقة ، تتم معالجة جميع الفراغات من مخارط CNC ، والتي يتم تثبيتها ميكانيكيا دون إعادة صياغة أداة الدوران. يتم الانتهاء من معالجة قطر الفتحة ، والوجه النهائي والقطر الخارجي بشكل متزامن تحت تبديل لمرة واحدة ، مما لا يضمن فقط متطلبات العمودية للثقب الداخلي والوجه النهائي ، ولكن أيضا يضمن تشتت الحجم الصغير من فراغات الترس الكتلة. وبالتالي ، يتم تحسين دقة التروس الفارغة وضمان جودة الآلات من التروس اللاحقة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الكفاءة العالية لآلات مخرطة NC تقلل إلى حد كبير من عدد المعدات ولديها اقتصاد جيد.

4.

لا تزال آلات الرصاص العادية وآلات التروس تستخدم على نطاق واسع لمعالجة التروس. على الرغم من أنه من المريح ضبط وصيانة ، فإن كفاءة الإنتاج منخفضة. إذا تم الانتهاء من سعة كبيرة ، يجب إنتاج آلات متعددة في نفس الوقت. مع تطوير تكنولوجيا الطلاء ، من المريح للغاية إعادة معطف الهوايات والطرق بعد الطحن. يمكن تحسين عمر خدمة الأدوات المطلية بشكل كبير ، بشكل عام بأكثر من 90 ٪ ، مما يقلل بشكل فعال من عدد تغييرات الأدوات ووقت الطحن ، مع فوائد كبيرة.

5. الحلاقة

تستخدم تقنية حلاقة التروس الشعاعية على نطاق واسع في إنتاج تروس السيارات الشامل بسبب كفاءتها العالية وسهولة تحقيق متطلبات التعديل لملف الأسنان المصممة واتجاه الأسنان. نظرًا لأن الشركة اشترت آلة حلاقة التروس الشعاعية الخاصة للشركة الإيطالية للتحول الفني في عام 1995 ، فقد كانت ناضجة في تطبيق هذه التكنولوجيا ، وجودة المعالجة مستقرة وموثوقة.

6. المعالجة الحرارية

تتطلب تروس السيارات المكربن ​​والتخفيف لضمان خصائصها الميكانيكية الجيدة. تعد معدات المعالجة الحرارية المستقرة والموثوقة ضرورية للمنتجات التي لم تعد خاضعة لطحن التروس بعد المعالجة الحرارية. قدمت الشركة خط الإنتاج المستمر للكربن والتخفيف من لويد الألمانية ، والذي حقق نتائج مرضية للمعالجة الحرارية.

7. طحن

يتم استخدامه بشكل أساسي لإنهاء الثقب الداخلي للعتاد المعالجة بالحرارة ، والوجه النهائي ، والقطر الخارجي العمود والأجزاء الأخرى لتحسين دقة الأبعاد وتقليل التسامح الهندسي.

تعتمد معالجة التروس على تركيبات دائرة الملعب لتحديد المواقع والتشبث ، والتي يمكن أن تضمن بشكل فعال دقة الآلات للأسنان ومرجع التثبيت ، والحصول على جودة المنتج الراضية.

8. الانتهاء

هذا هو فحص وتنظيف المطبات والبور على أجزاء التروس من ناقل الحركة ومحور القيادة قبل التجميع ، وذلك للقضاء على الضوضاء والضوضاء غير الطبيعية الناجمة عنهم بعد التجميع. استمع إلى الصوت من خلال مشاركة زوج واحد أو مراقبة انحراف المشاركة في اختبار شامل. تشمل قطع الغيار الإسكان الناتج التي تنتجها شركة التصنيع مساكن القابض وإسكان الإرسال والإسكان التفاضلي. الإسكان القابض وإسكان الإرسال عبارة عن أجزاء تحمل الحمل ، والتي تتكون عمومًا من سبيكة الألومنيوم التي تصب من خلال صب خاص يموت. الشكل غير منتظم ومعقد. تدفق العملية العامة هو طحن سطح المفصل → ثقوب عملية الآلات وتوصيل الثقوب → فتحات الحمل الممل الخام → فتحات محمل مملة جيدة وتحديد ثقوب الدبوس → التنظيف → اختبار التسرب والاكتشاف.

المعلمات ومتطلبات أدوات قطع التروس

التروس مشوهة بشدة بعد الكربورات والتبريد. خاصة بالنسبة للتروس الكبيرة ، فإن التشوه الأبعاد للدائرة الخارجية المكبوتة والمربوطة والفتحة الداخلية كبيرة جدًا بشكل عام. ومع ذلك ، من أجل تحول الدائرة الخارجية للعتاد المكبوتة والمربوطة ، لم تكن هناك أداة مناسبة. قامت أداة BN-H20 التي طورتها "Valin Superhard" للانتقال القوي المتقطع من الصلب الذي تم تبريده بتصحيح تشوه الثقب الداخلي للتروس الخارجي المملوء بالكرباءة والمربوطة ، ووجدت أداة قطع متقطعة مناسبة ، وقد جعلت عملية اختراق عالمية في مجال القطع المتقطعة مع أدوات Superhard.

تشوهات الترس والتبريد: يحدث تشوه الترس والتبريد بشكل أساسي بسبب الإجراء المشترك للإجهاد المتبقي الناتج أثناء التشغيل ، والإجهاد الحراري والإجهاد الهيكلي الناتج أثناء المعالجة الحرارية ، وتشوه الوزن الذاتي في قطعة الشغل. خاصة بالنسبة لحلقات التروس الكبيرة والتروس ، ستزيد حلقات التروس الكبيرة أيضًا من التشوه بعد الكربنة والإخماد بسبب معاملها الكبيرة ، وطبقة الكربنة العميقة ، ووقت الكربنة الطويلة والوزن الذاتي. قانون تشوه عمود التروس الكبير: يُظهر القطر الخارجي لدائرة الإضافة اتجاهًا انكماشًا واضحًا ، ولكن في اتجاه عرض الأسنان لعمود التروس ، يتم تقليل الوسط ، ويتم توسيع الطرفين قليلاً. قانون التشوه في حلقة العتاد: بعد الكربنة والإخماد ، سوف يتضخم القطر الخارجي لخاتم التروس الكبير. عندما يكون عرض الأسنان مختلفًا ، سيكون اتجاه عرض الأسنان مخروطيًا أو طبلًا مخروطيًا.

يمكن التحكم في التروس بعد الكربن والتبريد: يمكن التحكم في تشوه الكربن والتخفيف من حلقة الترس وتخفيضه إلى حد ما ، ولكن لا يمكن تجنبه تمامًا لتصحيح التشوه بعد الكربورات والتبريد ، فيما يلي حديثًا موجزًا ​​حول جدوى أدوات القطع والقطع بعد الكربنة.

قلب الدائرة الخارجية والثقب الداخلي والوجه النهائي بعد الكربون والإخماد: يعد الدوران أبسط طريقة لتصحيح تشوه الدائرة الخارجية والثقب الداخلي لترس الحلقة المكررة والموافقة. في السابق ، لم تتمكن أي أداة ، بما في ذلك أدوات Superhard الأجنبية ، من حل مشكلة قطع الدائرة الخارجية للمعدات التي تم إخمادها. تمت دعوة Valin Superhard لتنفيذ أبحاث وتطوير الأدوات ، "لقد كان القطع المتقطع من الصلب المصلب مشكلة صعبة دائمًا ، ناهيك عن الصلب المتصلب حوالي HRC60 ، وبدل التشوه كبير. عند تشغيل الصلب المتصلب بسرعة عالية ، إذا كانت الشغل لديها قطع متقطعة ، فستكمل الأداة الآلات بأكثر من 100 صدمة في الدقيقة عند قطع الصلب المتصلب ، وهو تحد كبير لمقاومة تأثير الأداة. " يقول خبراء جمعية السكين الصينية ذلك. بعد عام من الاختبارات المتكررة ، قدمت Valin Superhard العلامة التجارية لأداة القطع الفائقة لتحويل الفولاذ المتصلبة مع انقطاع قوي ؛ يتم تنفيذ تجربة الدوران على الدائرة الخارجية للعتاد بعد الكربنة والتبريد.

تجربة على تحول العتاد الأسطواني بعد الكربنة والإخماد

تم تشويه الترس الكبير (العتاد الحلقي) على محمل الجد بعد الكربنة والإخماد. كان تشوه الدائرة الخارجية لترس حلقة الترس يصل إلى 2 مم ، وكان الصلابة بعد التبريد HRC60-65. في ذلك الوقت ، كان من الصعب على العميل العثور على مطحنة قطر كبيرة ، وكان بدل الآلات كبيرًا ، وكانت كفاءة الطحن منخفضة للغاية. أخيرًا ، تم تحويل العتاد المكبوتة والمربوطة.

قطع السرعة الخطية: 50-70 م/ دقيقة ، عمق القطع: 1.5-2 مم ، مسافة القطع: 0.15-0.2 مم/ ثورة (تم تعديلها وفقًا لمتطلبات الخشونة)

عند تشغيل الإكليلي المعروضة ، يتم الانتهاء من الآلات في وقت واحد. لا يمكن معالجة أداة السيراميك الأصلية المستوردة إلا عدة مرات لقطع التشوه. علاوة على ذلك ، فإن انهيار الحافة خطير ، وتكلفة استخدام الأداة مرتفعة للغاية.

نتائج اختبار الأداة: إنها أكثر مقاومة للأثر من أداة السيراميك الأصلية نيتريد من السيليكون المستورد ، وعمر الخدمة هو 6 أضعاف أداة السيراميك السيليكون عندما يتم زيادة عمق القطع بثلاث مرات! يتم زيادة كفاءة القطع بنسبة 3 مرات (كانت تستخدم ثلاث مرات من القطع ، ولكن الآن يتم الانتهاء منها لمرة واحدة). تلبي خشونة سطح العمل أيضًا متطلبات المستخدم. الشيء الأكثر قيمة هو أن شكل الفشل النهائي للأداة ليس هو الحافة المكسورة القلق ، ولكن ارتداء الوجه الخلفي العادي. حطمت تجربة الترس المتقطعة التي تم تبريدها على الأسطورة القائلة بأن الأدوات الفائقة في الصناعة لا يمكن استخدامها في الصلب المتقطع القوي! لقد تسبب في إحساس كبير في الأوساط الأكاديمية لأدوات القطع!

الانتهاء من السطح من الثقب الداخلي للتشويش بعد التبريد

أخذ القطع المتقطعة من الثقب الداخلي للعتاد مع أخدود الزيت كمثال: تصل عمر خدمة أداة القطع التجريبية إلى أكثر من 8000 متر ، وتكون النهاية ضمن RA0.8 ؛ إذا تم استخدام أداة Superhard مع حافة التلميع ، فيمكن أن تصل الانتهاء من الانتهاء من الصلب المتصلب إلى حوالي RA0.4. ويمكن الحصول على حياة الأداة الجيدة

وجه الآلات وجه العتاد بعد الكربنة والإخماد

كتطبيق نموذجي لـ "تحول بدلاً من الطحن" ، تم استخدام شفرة نيتريد البورون المكعبة على نطاق واسع في ممارسة الإنتاج المتمثلة في الانعطاف الصعبة في وجه التروس بعد الحرارة. بالمقارنة مع الطحن ، فإن الدوران الصعب يعمل بشكل كبير على تحسين كفاءة العمل.

بالنسبة للتروس المكبوتة والمرسومة ، تكون متطلبات القواطع مرتفعة للغاية. أولاً ، يتطلب القطع المتقطعة صلابة عالية ، ومقاومة تأثير ، ومتانة ، ومقاومة للارتداء ، وخشونة السطح وغيرها من خصائص الأداة.

ملخص:

للانتقال بعد الكربنة والإخماد وللتحول إلى وجه النهاية ، تم تعميم أدوات نيتريد البورون المركب العادية الملحومة. ومع ذلك ، بالنسبة للتشوه الأبعاد للدائرة الخارجية والفتحة الداخلية للحلقة العتلية الكبيرة والكروية ، من الصعب دائمًا إيقاف تشغيل التشوه بكمية كبيرة. يعد الدوران المتقطع للصلب المطفأ مع أداة Nitride Cubic Boron Cubic Cubic Valin بمثابة تقدم كبير في صناعة الأدوات ، والتي تفضي إلى الترويج الواسع لعملية "الدوران بدلاً من الطحن" في صناعة العتاد ، ويجد أيضًا الإجابة على مشكلة الصلابة في الأدوات الأسطوانية التي كانت محدودة في صناعة العديدة. كما أنها ذات أهمية كبيرة لتقصير دورة تصنيع حلقة التروس وتقليل تكلفة الإنتاج ؛ تُعرف قواطع Series BN-H20 باسم النموذج العالمي من الصلب القوي المتقطع في الصناعة.