في القوارب أمعدات دودةرمحيستخدم عادة في نظام التوجيه. وفيما يلي شرح أكثر تفصيلا لدورها:

1. آلية التوجيه: الدودةرمحهو عنصر رئيسي في جهاز التوجيه للقارب. فهو يحول المدخلات الدورانية من الدفة (عجلة القيادة) إلى حركة خطية أو ترددية تستخدم لتحريك الدفة إلى اليسار أو اليمين، وبالتالي التحكم في اتجاه القارب.

2. **ترس التخفيض**: غالبًا ما يكون العمود الدودي جزءًا من نظام تروس التخفيض. فهو يسمح بنسبة تخفيض عالية، مما يعني أن الدوران البسيط لعجلة القيادة يؤدي إلى حركة كبيرة للدفة. وهذا أمر مهم للتحكم الدقيق في التوجيه.

3. **توزيع الحمل**: يساعد الترس الدودي والعمود على توزيع الحمل بالتساوي، وهو أمر بالغ الأهمية للتشغيل السلس والموثوق، خاصة في السفن الكبيرة حيث يمكن أن تكون الدفة ثقيلة جدًا.

4. **المتانة**: تم تصميم الأعمدة الدودية لتكون متينة وتتحمل البيئة البحرية القاسية. عادة ما تكون مصنوعة من مواد يمكنها مقاومة التآكل والتآكل.

5. **الصيانة**: على الرغم من أن الأعمدة الدودية مصممة للاستخدام على المدى الطويل، إلا أنها تتطلب صيانة منتظمة للتأكد من أنها تعمل بشكل صحيح ولمنع أي مشكلات قد تؤثر على توجيه القارب.

6. **السلامة**: في القوارب، تعد موثوقية نظام التوجيه أمرًا بالغ الأهمية للسلامة. يلعب العمود الدودي دورًا مهمًا في ضمان عمل نظام التوجيه بسلاسة وبشكل متوقع.

باختصار، يعد العمود الدودي جزءًا لا يتجزأ من نظام التوجيه في القوارب، مما يوفر وسيلة موثوقة وفعالة للتحكم في اتجاه السفينة.