بالمقارنة معالعتاد الكوكبيناقل الحركة ونقل العمود الثابت ، يتم نقل العتاد الكوكبي للعديد من الخصائص الفريدة:

1) الحجم الصغير والوزن الخفيف والهيكل المضغوط وعزم دوران كبير للإرسال.

نظرًا لتطبيقه المعقول لأزواج التروس الداخلية ، يكون الهيكل مضغوطًا نسبيًا. في الوقت نفسه ، نظرًا لأن التروس الكوكبية المتعددة تشترك في الحمل حول العجلة المركزية لتشكيل تقسيم الطاقة ، بحيث يتلقى كل ترس حمولة أقل ، بحيث يمكن أن تكون التروس صغيرة الحجم. بالإضافة إلى ذلك ، يتم استخدام الحجم المريح لمعرفة التعرف الداخلي نفسه بالكامل في الهيكل ، ويتم تقليل حجم المخطط الخارجي بشكل أكبر ، مما يجعله صغير الحجم والضوء في الوزن ، ويحسن هيكل تقسيم الطاقة من سعة التحمل. وفقًا للأدبيات ذات الصلة ، تحت نفس الحمل من الإرسال ، فإن البعد الخارجي ووزن ناقل الحركة الكوكبي حوالي 1/2 إلى 1/5 من تروس العمود الثابتة العادية.

2) المدخلات والمخرجات محورية.

نظرًا لخصائصه الهيكلية ، يمكن أن يدرك انتقال العتاد الكوكبي الإدخال والمخرجات المحورية ، أي عمود الإخراج وعمود الإدخال على نفس المحور ، بحيث لا يغير نقل الطاقة موضع محور الطاقة ، وهو ما يفضي إلى تقليل المساحة التي يحتلها النظام بأكمله.

3) من السهل إدراك تغيير سرعة الحجم الصغير.

نظرًا لأن الترس الكوكبي يحتوي على ثلاثة مكونات أساسية ، مثل ترس الشمس ، والعتاد الداخلي ، وشركات النقل ، إذا تم إصلاح أحدها ، يتم تحديد نسبة السرعة ، أي نفس مجموعة قطارات التروس ، ويمكن تحقيق ثلاث نسب سرعة مختلفة دون إضافة تروس أخرى.

4) كفاءة انتقال عالية.

بسبب تناظرالعتاد الكوكبيبنية الإرسال ، أي أنه يحتوي على العديد من عجلات الكواكب الموزعة بالتساوي ، بحيث يمكن لقوات التفاعل التي تعمل على العجلة المركزية وتحمل القطعة الدوارة أن توازن بينها ، وهو أمر مفيد لتحسين كفاءة الإرسال. في حالة الترتيب الهيكلي المناسب والمعقول ، يمكن أن تصل قيمة الكفاءة إلى 0.97 ~ 0.99.

5) نسبة النقل كبيرة.

يمكن تحقيق مزيج وتحلل الحركة. طالما أن نوع ناقل الحركة التروس الكوكبي ومخطط مطابقة الأسنان يتم اختيارهم بشكل صحيح ، يمكن الحصول على نسبة نقل كبيرة مع عدد أقل من التروس ، ويمكن أن تظل الهيكل مضغوطًا حتى عندما تكون نسبة النقل كبيرة. مزايا الوزن الخفيف وصغر حجمها.

6) حركة ناعمة ، صدمة قوية ومقاومة الاهتزاز.

بسبب استخدام العديدالتروس الكوكبيةمع نفس الهيكل ، الذي يتم توزيعه بالتساوي حول عجلة المركزية ، يمكن موازنة القوى بالقصور الذاتي للمعدات الكوكبية وحاملة الكواكب مع بعضها البعض. قوي وموثوق.

في كلمة واحدة ، يتمتع ناقل الحركة الكوكبي بخصائص الوزن الصغير ، وحجم صغير ، ونسبة سرعة كبيرة ، وعزم دوران كبير للإرسال وكفاءة عالية. بالإضافة إلى الميزات المفيدة أعلاه ، فإن التروس الكوكبية لديها أيضًا المشكلات التالية في عملية التطبيق.

1) الهيكل أكثر تعقيدًا.

بالمقارنة مع ناقل حركة تروس المحور الثابت ، فإن هيكل نقل العتاد الكوكبي أكثر تعقيدًا ، ويتم إضافة حامل الكوكب ، والعتاد الكوكبي ، وعمود العجلات الكوكبية ، وحمل التروس الكوكبي والمكونات الأخرى.

2) متطلبات تبديد الحرارة عالية.

نظرًا لصغر الحجم ومنطقة تبديد الحرارة الصغيرة ، يلزم تصميم معقول لتبديد الحرارة لتجنب درجة حرارة الزيت المفرطة. في الوقت نفسه ، نظرًا لتناوب حامل الكوكب أو دوران الترس الداخلي ، نظرًا لقوة الطرد المركزي ، فإن زيت التروس سهل تكوين حلقة زيت في الاتجاه المحيطي ، بحيث يؤثر المركز على زيادة الزيت في زيت التشحيم ، وهكذا سيؤثر ذلك على التظاهر بالشمس. تزييت معقول دون الخسائر المفرطة.

3) التكلفة العالية.

نظرًا لأن هيكل نقل التروس الكوكبي أكثر تعقيدًا ، فهناك العديد من الأجزاء والمكونات ، والتجميع معقد أيضًا ، وبالتالي فإن تكلفته مرتفعة. لا سيما حلقة العتاد الداخلية ، نظرًا للخصائص الهيكلية لحلقة التروس الداخلية ، لا يمكن أن تعتمد عملية صنع العتاد على تروس عالية الكفاءة وعمليات أخرى شائعة الاستخدام في التروس الأسطوانية الخارجية. إنه معدات حلزونية داخلية. يتطلب استخدام الإدراج الحلزوني سكة حديد حلزونية خاصة أو مشكل تروس CNC ، والكفاءة منخفضة نسبيًا. المعدات والاستثمار في الأدوات في المرحلة المبكرة من سحب الأسنان أو تحول الأسنان مرتفعة للغاية ، والتكلفة أعلى بكثير من التكلفة من التروس الأسطوانية الخارجية العادية.

4) نظرًا لخصائص حلقة التروس الداخلية ، لا يمكن أن ينهي سطح الأسنان من الترس عن طريق الطحن والعمليات الأخرى لتحقيق دقة أعلى ، ومن المستحيل أيضًا تعديل سطح الأسنان من الترس من خلال الترس ، بحيث لا يمكن أن يحقق الانتعاش العتاد أكثر مثالية. من الصعب تحسين مستواه.

ملخص: نظرًا للخصائص الهيكلية لنقل العتاد الكوكبي ، فإنه له مزاياه وعيوبه. لا يوجد شيء مثالي في العالم. كل شيء له جانبان. وينطبق الشيء نفسه على التروس الكوكبية. يعتمد التطبيق في طاقة جديدة أيضًا على مزاياه وعيوبه. أو تستفيد الاحتياجات المحددة للمنتج من مزاياه بالكامل ، وتحقيق توازن بين مزاياه وعيوبه ، وتقديم قيمة للسيارة والعملاء.