عمود الدودة، وهو نوع من المكونات الشبيهة بالبرغي والتي تُستخدم غالبًا بالاشتراك مع ترس الدودة، يُستخدم في القوارب

لأغراض مختلفة بسبب خصائصها الفريدة والمزايا:

نسبة تخفيض عالية: يمكن أن توفر أعمدة الدودة نسبة تخفيض عالية في مساحة مضغوطة، وهو أمر مفيد لـ

التطبيقات التي تتطلب قدرًا كبيرًا من خفض السرعة، مثلفي أنظمة التوجيه.

التحكم الدقيق: يسمح بالتحكم الدقيق في الحركة، وهو أمر مهم لعمليات القوارب حيث تكون الدقة

يتطلب الأمر تحديد المواقع والمناورة.

القدرة على القفل الذاتي: تحتوي بعض أعمدة الدودة على ميزة القفل الذاتي، مما يمنع الحمل من التحرك للخلف

عندما يتوقف الإدخال. هذا مفيد بشكل خاص فيتطبيقات مثل رافعات المرساة حيث يجب تثبيت الحمل

في مكانها بشكل آمن.

نقل عزم الدوران بكفاءة: أعمدة الدودة فعالة في نقل عزم الدوران العالي بقوة إدخال صغيرة نسبيًا،

والتي يمكن أن تكون مفيدة لمختلف الأنظمة الميكانيكيةعلى متن قارب.

تشغيل منخفض الضوضاء: يمكن لمحركات التروس الدودية العمل بهدوء، وهي ميزة مرغوبة في البيئة البحرية

حيث يشكل التلوث الضوضائي مصدر قلق.

قدرة القيادة الخلفية: في بعض التصميمات، يمكن قيادة أعمدة الدودة للخلف، مما يسمح بالحركة العكسية إذا لزم الأمر.

عمر طويل: مع التزييت والصيانة المناسبة، يمكن أن تتمتع أعمدة الدودة بعمر خدمة طويل، وهو أمر مهم لـ

المعدات التي تعمل في الظروف البحرية القاسية.

تصميم مضغوط: التصميم المضغوط لأعمدة الدودة يجعلها مناسبة للبيئات ذات المساحة المحدودة، مثل

كما هو الحال في القوارب حيث المساحة غالبا ما تكون محدودة.

التنوع: يمكن استخدام أعمدة الدودة في تطبيقات مختلفة على متن القارب، بما في ذلك الرافعات والرافعات والتوجيه

الآليات.

الموثوقية: فهي توفر أداءً موثوقًا به في مجموعة واسعة من ظروف التشغيل، وهو أمر بالغ الأهمية للسلامة و

وظائف المعدات البحرية.

باختصار، قدرة عمود الدودة على توفير نسب تخفيض عالية، وتحكم دقيق، وكفاءة عزم الدوران في

الحزمة المدمجة والموثوقة تجعلها مكونًا قيمًافي أنظمة القوارب المختلفةأين توجد هذه الخصائص

نافع.