في هندسة السيارات، تُعدّ أنواع التروس المختلفة أساسية لنقل الطاقة بكفاءة والتحكم بالمركبة. لكل نوع من التروس تصميم ووظيفة فريدة، مُحسّنة لأداء أدوار محددة في نظام نقل الحركة، ونظام التروس التفاضلية، ونظام التوجيه في السيارة. فيما يلي بعض الأنواع الرئيسية للتروس الموجودة في السيارات:

1. التروس المسننة:
تروس مسننة تُعدّ التروس المستقيمة أبسط أنواع التروس وأكثرها استخدامًا، وتتميز بأسنان مستقيمة تتعشق على محاور متوازية. تُستخدم هذه التروس غالبًا في ناقلات الحركة اليدوية لنقل الطاقة بين التروس المختلفة. ورغم كفاءة هذه التروس وسهولة تصنيعها، إلا أنها تُصدر ضوضاء واهتزازات أكثر، مما يجعلها أنسب للتطبيقات ذات السرعات المنخفضة.

2. التروس الحلزونية:
تروس حلزونيةتتميز التروس الحلزونية بأسنان مائلة، مما يوفر تشغيلاً أكثر سلاسة وهدوءاً من التروس المستقيمة. يسمح التصميم المائل بتعشيق تدريجي بين الأسنان، مما يقلل الاهتزاز والضوضاء، خاصة عند السرعات العالية. تُستخدم التروس الحلزونية بكثرة في ناقلات الحركة الأوتوماتيكية الحديثة، وتُفضل لمتانتها وكفاءتها تحت الأحمال العالية.

3. التروس المخروطية:
تروس مخروطيةتتميز هذه التروس بأسنان مخروطية الشكل، وتُستخدم عادةً لتغيير اتجاه نقل الطاقة بين الأعمدة المتقاطعة. في السيارات، تُستخدم التروس المخروطية في التروس التفاضلية لنقل الطاقة من عمود الدوران إلى العجلات، مما يسمح لها بالدوران بسرعات مختلفة أثناء الانعطاف. يضمن هذا التصميم الثبات والتماسك، خاصةً على الطرق الوعرة أو عند الانعطاف.

4. التروس الهيبويدية:
تُشبه التروس المخروطية التروس المخروطية، ولكن بتصميم مُزاح، مما يسمح بنقل عزم دوران أعلى وتشغيل أكثر هدوءًا. تُعدّ التروس المخروطية عنصرًا أساسيًا في المركبات ذات الدفع الخلفي، حيث تُساعد على خفض موضع عمود الدوران، مما يُقلل من مركز ثقل المركبة لتحسين ثباتها. كما يُعزز هذا التصميم المُزاح الفريد من قوة ومتانة التروس المخروطية، مما يجعلها مثالية للتطبيقات عالية الأداء.

5. تروس الجريدة المسننة:
تُعدّ أنظمة التوجيه المسنني والترسي أساسية في آليات التوجيه لمعظم المركبات الحديثة. يدور الترس الصغير مع عجلة القيادة ويتعشق مع الترس الكبير لتحويل الحركة الدورانية للعجلة إلى حركة خطية، مما يسمح بتحكم دقيق في التوجيه. وتُعرف أنظمة التوجيه المسنني والترسي باستجابتها السريعة وموثوقيتها العالية، لا سيما في تصميمات المركبات المدمجة والفعّالة.

6. التروس الكوكبية:
التروس الكوكبيةتتكون التروس الكوكبية، والمعروفة أيضًا بالتروس الدائرية، من ترس شمسي مركزي، وعدة تروس كوكبية، وترس حلقي خارجي. يُستخدم هذا النظام المعقد عادةً في ناقلات الحركة الأوتوماتيكية لتحقيق نسب تروس مختلفة ضمن حيز صغير. تتميز التروس الكوكبية بقدرة عالية على عزم الدوران، وتُعرف بتوزيعها السلس والفعال للطاقة.

يؤدي كل نوع من أنواع التروس هذه دورًا متخصصًا في وظائف المركبة، بدءًا من نقل الطاقة وإدارة عزم الدوران وصولًا إلى التوجيه الدقيق. وتساهم هذه الأنواع مجتمعةً في تحسين أداء المركبة وكفاءتها وسلامتها، مما يجعل التروس عنصرًا أساسيًا في تصميم السيارات.