• عمود تروس فولاذي مسنن لمحركات السيارات

    عمود تروس فولاذي مسنن لمحركات السيارات

    شريحة فولاذية من السبائكرمحموردو تروس عمود المحور الفولاذي لمحركات السيارات
    بطول 12بوصةيتم استخدام es في محركات السيارات التي تناسب أنواع المركبات.

    المادة هي سبائك الفولاذ 8620H

    المعالجة الحرارية: التكرير بالإضافة إلى التلطيف

    الصلابة: 56-60HRC على السطح

    صلابة اللب: 30-45HRC

  • طحن مقابض التروس الحلزونية بدقة ISO5 المستخدمة في المحركات ذات التروس الحلزونية

    طحن مقابض التروس الحلزونية بدقة ISO5 المستخدمة في المحركات ذات التروس الحلزونية

    عمود تروس حلزوني عالي الدقة يُستخدم في المحركات الحلزونية. صُنع عمود التروس الحلزوني بدقة مطابقة لمعايير ISO/DIN5-6، وتمّ تثبيت الترس بطبقة من الرصاص.

    المواد: سبائك الفولاذ 8620H

    المعالجة الحرارية: التكرير بالإضافة إلى التلطيف

    الصلابة: 58-62 HRC على السطح، صلابة القلب: 30-45HRC

  • مجموعة تروس مخروطية حلزونية في علب تروس السيارات

    مجموعة تروس مخروطية حلزونية في علب تروس السيارات

    مجموعة التروس المخروطية الحلزونية المستخدمة في صناعة السيارات، تستخدم عادةً نظام دفع خلفي، وتُدار بمحرك طولي، يدويًا أو بناقل حركة أوتوماتيكي. تنقل الطاقة التي ينقلها عمود الإدارة الحركة الدورانية للعجلات الخلفية من خلال إزاحة عمود الترس الصغير بالنسبة للترس المخروطية أو الترس التاجي.

  • تروس مخروطية متداخلة لعلب التروس الصناعية

    تروس مخروطية متداخلة لعلب التروس الصناعية

    إن التروس المستخدمة في علب التروس الصناعية عادة ما تكون تروس مخروطية متداخلة بدلاً من تروس مخروطية طحن. لأن علب التروس الصناعية لديها متطلبات أقل للضوضاء ولكنها تتطلب عمرًا أطول للتروس وعزم دوران عالي.

  • ترس حلزوني داخلي وترس حلزوني لمخفض السرعة الكوكبي

    ترس حلزوني داخلي وترس حلزوني لمخفض السرعة الكوكبي

    تُستخدم هذه التروس الحلزونية الداخلية واللولبية الداخلية في مخفضات السرعة الكوكبية لآلات البناء. المادة المستخدمة هي فولاذ سبائك الكربون المتوسط. عادةً ما تُصنع التروس الداخلية إما بالثقب أو الكشط، كما تُصنع التروس الداخلية الكبيرة أحيانًا بطريقة الهوب. تصل دقة تروس الكشط الداخلية إلى ISO8-9، بينما تصل دقة تروس الكشط إلى ISO5-7. أما عند استخدام الطحن، فتصل الدقة إلى ISO5-6.

  • ترس مخروطي أرضي لآلات البناء خلاطة الخرسانة

    ترس مخروطي أرضي لآلات البناء خلاطة الخرسانة

    تُستخدم هذه التروس المخروطية الأرضية في آلات البناء، مثل خلاطات الخرسانة. وفي آلات البناء، تُستخدم هذه التروس عادةً لتشغيل الأجهزة المساعدة فقط. ووفقًا لعملية تصنيعها، يُمكن تصنيعها بالتفريز والطحن، دون الحاجة إلى تشغيل آلي دقيق بعد المعالجة الحرارية. هذا الترس المُجهّز هو تروس مخروطية للطحن، بدقة ISO7، ومصنوع من فولاذ سبائك 16MnCr5.
    يمكن تخصيص المواد: سبائك الفولاذ، الفولاذ المقاوم للصدأ، النحاس، النحاس bzone الخ

     

  • عمود مسنن يستخدم في سيارات الجرارات

    عمود مسنن يستخدم في سيارات الجرارات

    عمود مسنن من سبائك الفولاذ يُستخدم في الجرارات. تُستخدم الأعمدة المسننة في صناعات متنوعة. تتوفر أنواع عديدة من الأعمدة البديلة، مثل الأعمدة المزخرفة، إلا أنها تُعدّ الطريقة الأنسب لنقل عزم الدوران. عادةً ما يكون للعمود المسنن أسنان متباعدة بشكل متساوٍ حول محيطه ومتوازية مع محور دورانه. ينقسم شكل أسنان العمود المسنن إلى نوعين: شكل الحافة المستقيمة والشكل الحلزوني.

  • استخدام تروس دودية في علب التروس الدودية

    استخدام تروس دودية في علب التروس الدودية

    مادة العجلة الدودية هي النحاس، ومادة عمود الدودة هي الفولاذ السبائكي، ويتم تجميعهما في علب تروس دودية. تُستخدم هياكل التروس الدودية غالبًا لنقل الحركة والقوة بين عمودين متدرجين. يُعادل كلٌّ من الترس الدودي والدودة الترس والرف في مستواهما الأوسط، بينما تُشبه الدودة المسمار اللولبي في الشكل. تُستخدم عادةً في علب تروس دودية.

  • تروس تحفيزية تستخدم في مسحوق قطع غيار الآلات الجرارات المعدنية

    تروس تحفيزية تستخدم في مسحوق قطع غيار الآلات الجرارات المعدنية

    تم استخدام هذه المجموعة من التروس المحفزة في الجرارات، وتم تأريضها بدقة عالية ISO6، وتعديل كل من الملف الشخصي وتعديل الرصاص في مخطط K.

  • الترس الداخلي المستخدم في علبة التروس الكوكبية

    الترس الداخلي المستخدم في علبة التروس الكوكبية

    يُطلق على الترس الداخلي أيضًا اسم تروس حلقية، ويُستخدم بشكل رئيسي في علب التروس الكوكبية. يشير الترس الحلقي إلى الترس الداخلي الموجود على نفس محور حامل الكوكب في ناقل الحركة الكوكبي. وهو مكون رئيسي في نظام النقل، يُستخدم لنقل وظيفة النقل. يتكون من نصف وصلة شفة بأسنان خارجية وحلقة ترس داخلية بنفس عدد الأسنان. يُستخدم بشكل رئيسي لبدء تشغيل نظام نقل الحركة. يمكن تشغيل الترس الداخلي آليًا، وتشكيله، وثقبه، وطحنه.

  • وحدة التروس الحلزونية 1 لعلب التروس الروبوتية

    وحدة التروس الحلزونية 1 لعلب التروس الروبوتية

    تُستخدم مجموعة تروس الطحن الحلزونية عالية الدقة في علب تروس الروبوتات، وقد برزت بشكل كبير. مع شيوع الصناعة 4.0 والتصنيع الآلي للآلات، ازداد استخدام الروبوتات. تُستخدم مكونات نقل الروبوتات على نطاق واسع في المخفضات. تلعب المخفضات دورًا رئيسيًا في نقل الروبوتات. مخفضات الروبوتات هي مخفضات دقيقة تُستخدم في الروبوتات الصناعية والأذرع الروبوتية. تُستخدم المخفضات التوافقية ومخفضات RV على نطاق واسع في نقل مفصل الروبوتات؛ تُستخدم المخفضات المصغرة مثل المخفضات الكوكبية ومخفضات التروس في روبوتات الخدمة الصغيرة والروبوتات التعليمية. تختلف خصائص مخفضات الروبوتات المستخدمة في مختلف الصناعات والمجالات.

  • تروس مخروطية بدرجة طحن صفر

    تروس مخروطية بدرجة طحن صفر

    الترس المخروطي الصفري هو الترس المخروطي الحلزوني بزاوية حلزونية 0 درجة، والشكل مشابه للترس المخروطي المستقيم ولكنه نوع من الترس المخروطي الحلزوني

    تروس مخروطية بدرجة طحن صفر مخصصة DIN5-7 وحدة m0.5-m15 أقطار حسب متطلبات العميل