تنقسم التروس الحلزونية إلى نوعين ، أحدهما دوامةالعتاد المائل، الذي يتقاطع محوره الكبير والمحور الصغير ؛ والآخر هو ترس حلزوني مضيق ، مع مسافة إزاحة معينة بين المحور الكبير والمحور الصغير. تُستخدم التروس الحلزونية على نطاق واسع في حقول النقل الميكانيكية مثل السيارات والطيران والتعدين بسبب مزاياها مثل معامل التداخل الكبير ، وسعة حمل قوية ، ونسبة نقل كبيرة ، ونقل سلس ، وضوضاء منخفضة. خصائصها هي:

1. العتاد المائل المستقيم: خط الأسنان هو خط مستقيم ، يتقاطع عند قمة المخروط ، تقليص السن.

2. العتاد المائل الحلزوني: خط الأسنان هو خط مستقيم وهو غير متشابك إلى حد ما ، تقليص السن.

3. التروس المائلة الحلزونية: التروس القابلة للسحب (مناسبة أيضًا لتروس المساواة).

4. ترس حلزوني الدرابسي: أسنان محيط.

5. العتاد المائل للدورة الصفر: الأسنان المزدوجة ، βM = 0 ، تستخدم لاستبدال التروس المستقيمة المستقيمة ، مع استقرار أفضل ، ولكن ليس جيدًا مثل التروس الحلزونية.

6. الأسنان الدرابية للأسنان الصفرية ذات الدرجة الزمنية: أسنان الكنتور ، βM = 0 ، تستخدم لاستبدال التروس المستقيمة المستقيمة ، مع استقرار أفضل ، ولكن ليس جيدًا مثل التروس المبللة الحلزونية.

7. تنقسم أنواع ارتفاع الأسنان من التروس المتربطة الحلزونية بشكل رئيسي إلى أسنان مخفضة وأسنان متساوية. تشمل الأسنان المخفضة إزالة الأسنان غير المتساوية للأسنان ، وتخفيض تساوي الأسنان المتساوية من الأسنان والأسنان المزدوجة.

8. أسنان الكنتور: أسنان النهاية الكبيرة والنهاية الصغيرة من نفس الارتفاع ، وتستخدم عمومًا لتأرجح التروس الشطبة.

9. الأسنان غير النظرية المتقلبة: قمة المخروط الفرعي ، المخروط العلوي ومخروط الجذر متزامن.