الترس دودي المخفض هو آلية نقل الطاقة التي تستخدم محول سرعة الترس لإبطاء عدد دورات المحرك (المحرك) إلى العدد المطلوب من الدورات والحصول على آلية عزم دوران كبير. التروس الدودية وعمود العجلة الدودية في الآلية المستخدمة لنقل الطاقة والحركة، فإن نطاق تطبيق المخفض واسع للغاية. يمكن رؤية آثاره في نظام نقل جميع أنواع الآلات، من السفن والسيارات والقاطرات والرافعات اللولبية وعلبة تروس البناء والآلات الثقيلة للبناء وآلات المعالجة ومعدات الإنتاج الأوتوماتيكية المستخدمة في صناعة الآلات، إلى الأجهزة المنزلية الشائعة في الحياة اليومية. والساعات، وما إلى ذلك. يمكن رؤية تطبيق المخفض من نقل الطاقة الكبيرة إلى نقل الأحمال الصغيرة والزاوية الدقيقة. في التطبيقات الصناعية، يكون للمخفض وظائف التباطؤ وزيادة عزم الدوران. لذلك، فإنه يستخدم على نطاق واسع في معدات تحويل السرعة وعزم الدوران.
لتحسين كفاءة مخفض التروس الدودية، تُستخدم المعادن غير الحديدية عمومًا كترس دودي والفولاذ الصلب كعمود دودي. ولأنه محرك احتكاك منزلق، فإنه يُولّد حرارة عالية أثناء التشغيل، مما يجعل أجزاء المخفض والختم. يوجد فرق في التمدد الحراري بينهما، مما يؤدي إلى فجوة بين كل سطح تزاوج، ويصبح الزيت أرق بسبب زيادة درجة الحرارة، مما يسهل التسبب في التسرب. هناك أربعة أسباب رئيسية، أولها ما إذا كان توافق المواد معقولاً، والآخر هو جودة سطح الاحتكاك الشبكي، والثالث هو اختيار زيت التشحيم، وما إذا كانت كمية الإضافة صحيحة، والرابع هو جودة التجميع وبيئة الاستخدام.
