يمكن تصنيع علب التروس المخروطية باستخدام تروس مخروطية ذات أسنان مستقيمة أو حلزونية أو لولبية. تتقاطع محاور علب التروس المخروطية عادةً بزاوية 90 درجة، مع إمكانية وجود زوايا أخرى. قد يكون اتجاه دوران عمود الإدارة وعمود الإخراج متطابقًا أو متعاكسًا، وذلك حسب طريقة تركيب التروس المخروطية.

أبسط أنواع علب التروس المخروطية تتكون من مجموعة تروس مخروطية ذات أسنان مستقيمة أو حلزونية. هذا النوع من التروس أقل تكلفة في التصنيع. مع ذلك، ونظرًا لأن تغطية المقطع العرضي محدودة باستخدام التروس ذات الأسنان المستقيمة أو الحلزونية، فإن هذه العلبة تعمل بهدوء وتقل فيها عزم الدوران المنقول مقارنةً بأنواع التروس المخروطية الأخرى. عند استخدام علب التروس المخروطية مع علب التروس الكوكبية، تُصمم مجموعة التروس المخروطية عادةً بنسبة 1:1 لزيادة عزم الدوران المنقول إلى أقصى حد.

ينتج نوع آخر من علب التروس المخروطية عن استخدام التروس الحلزونية. يمكن أن تكون التروس المخروطية ذات الأسنان الحلزونية على شكل تروس مخروطية حلزونية أو تروس مخروطية هيبويدية. تتميز التروس المخروطية الحلزونية بتغطية شاملة عالية، ولكنها أغلى تكلفة في التصنيع من التروس المخروطية التقليدية.تروس مخروطية ذات أسنان مستقيمة أو حلزونية بسبب تصميمها.

ميزةتروس مخروطية حلزونية تتمثل إحدى مزايا هذا النوع من التروس في إمكانية زيادة كل من مستوى الهدوء وعزم الدوران المنقول. كما يُمكن تحقيق سرعات عالية باستخدام هذا النوع من التروس. تُولّد التروس المخروطية أحمالًا محورية وشعاعية عالية أثناء التشغيل، والتي لا يُمكن امتصاصها إلا من جانب واحد بسبب تقاطع المحاور. وعند استخدامها كمرحلة قيادة سريعة الدوران في علب التروس متعددة المراحل، يجب إيلاء اهتمام خاص لعمر خدمة المحمل. كما أنه على عكس علب التروس الدودية، لا يُمكن تحقيق خاصية القفل الذاتي في علب التروس المخروطية. وعند الحاجة إلى علبة تروس بزاوية قائمة، يُمكن استخدام علب التروس المخروطية كبديل منخفض التكلفة لعلب التروس الهيبويدية.

مزايا علب التروس المخروطية:

1. مثالي للمساحات المحدودة للتركيب

2. تصميم صغير الحجم

3. يمكن دمجها مع أنواع أخرى من علب التروس

4. سرعات عالية عند استخدام التروس المخروطية الحلزونية

5. تكلفة أقل

عيوب علب التروس المخروطية:

1. تصميم معقد

2. مستوى كفاءة أقل من علبة التروس الكوكبية

3. أكثر ضجيجًا

4. عزم دوران أقل في نطاق نسبة نقل الحركة أحادي المرحلة