-
عمود محرك أسطواني DIN 8، عمود محرك طويل أملس
عمود محرك أسطواني DIN 8، عمود محرك طويل أملس
محرك من سبائك الصلبالأعمدة تُستخدم في محركات السيارات مكونات دقيقة الصنع مصممة لتوفير نقل طاقة موثوق به ومتانة عالية في البيئات القاسية. تُصنع هذه الأعمدة عادةً من فولاذ سبيكة 20MnCr5 عالي الجودة، والذي يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وقوة فائقة.في تطبيقات السيارات، تلعب أعمدة المحركات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ دورًا حاسمًا في نقل الحركة الدورانية من المحرك إلى مختلف المكونات مثل المراوح والمضخات والتروس. وهي مصممة لتحمل السرعات العالية والأحمال ودرجات الحرارة المرتفعة التي تُصادف عادةً في أنظمة السيارات.
من أهم مزايا أعمدة محركات الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومتها للتآكل، مما يضمن أداءً موثوقًا به على المدى الطويل في بيئات السيارات القاسية. إضافةً إلى ذلك، يمكن تشكيل أعمدة الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة متناهية، مما يسمح بمحاذاة دقيقة وتشغيل سلس.
-
عمود توجيه معدني دودي لأنظمة تخفيض السرعة ونقل الحركة
عمود دودي عالي الدقة لمخفضات التروس وأنظمة النقل
عمود التوجيه الدودي لمخفضات السرعة وأنظمة النقل، مصنوع من فولاذ سبيكي 40CrNiMo، وهو عبارة عن تروس مُجمّعة في علب تروس دودة. تُستخدم هياكل التروس الدودية عادةً لنقل الحركة والطاقة بين عمودين متداخلين. يُعادل الترس الدودي والدودة الترس والجريدة المسننة في مستواهما المتوسط، وتشبه الدودة في شكلها اللولب. تُستخدم هذه الهياكل عادةً في علب تروس دودة.
-
أجزاء ناقل الحركة، عمود تروس القيادة من الفولاذ المطروق، وصلة أنبوب التوصيل، أسطوانة التوصيل
تُعدّ وصلات الأعمدة مكونات ميكانيكية أساسية تُستخدم لربط عمودين معًا عند طرفيهما لغرض نقل الطاقة. سواءً في المحركات أو علب التروس أو المضخات أو السيور الناقلة، تلعب وصلات الأعمدة دورًا حاسمًا في ضمان نقل عزم الدوران بسلاسة وموثوقية وكفاءة بين المكونات الدوارة.
-
عمود فولاذي حلزوني لتروس محرك الطحن للآلات
يُعدّ عمود التروس محور النظام، إذ يُوفّر الدوران اللازم لتعشيق ترس مع آخر وتدويره. تُعرف هذه العملية دائمًا باسم تخفيض التروس، وهي ضرورية لنقل القدرة الحصانية من المحرك إلى وحدة التحكم في القيادة.
تُستخدم أعمدة التروس الحلزونية مع أعمدة متوازية مشابهة للتروس المستقيمة، وهي تروس أسطوانية ذات أسنان حلزونية. تتميز هذه التروس بتعشيق أسنان أفضل من التروس المستقيمة، كما أنها هادئة للغاية وقادرة على نقل أحمال أعلى، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات عالية السرعة.
عمود تروس أصلي
المواد: 16MnCr5
الدقة: DIN6
المعالجة الحرارية: زيت خفيف للكربنة -
عمود تروس حلزوني لمخفض سرعة الآلات
يُعدّ عمود التروس محور النظام، إذ يُوفّر الدوران اللازم لتعشيق ترس مع آخر وتدويره. تُعرف هذه العملية دائمًا باسم تخفيض التروس، وهي ضرورية لنقل القدرة الحصانية من المحرك إلى وحدة التحكم في القيادة.
تُستخدم أعمدة التروس الحلزونية مع أعمدة متوازية مشابهة للتروس المستقيمة، وهي تروس أسطوانية ذات أسنان حلزونية. تتميز هذه التروس بتعشيق أسنان أفضل من التروس المستقيمة، كما أنها هادئة للغاية وقادرة على نقل أحمال أعلى، مما يجعلها مناسبة للتطبيقات عالية السرعة. -
أعمدة فولاذية مجوفة لعلب التروس - عرض خاص
أعمدة مجوفة ذات حواف فولاذية لمخفضات علبة التروس
يُستخدم هذا العمود المجوف في محركات علب التروس. مصنوع من فولاذ C45. خضع لمعالجة حرارية بالتصليد والتبريد السريع.تتمثل الميزة الأساسية للتصميم المميز للعمود المجوف في توفير الوزن الهائل الذي يحققه، وهو أمر مفيد ليس فقط من الناحية الهندسية، بل ومن الناحية الوظيفية أيضاً. كما أن للتجويف نفسه ميزة أخرى تتمثل في توفير المساحة، حيث يمكن استيعاب موارد التشغيل، أو الوسائط، أو حتى العناصر الميكانيكية مثل المحاور والأعمدة، داخله، أو استخدام مساحة العمل كقناة.
تُعدّ عملية إنتاج عمود مجوّف أكثر تعقيداً بكثير من عملية إنتاج عمود مصمت تقليدي. فبالإضافة إلى سُمك الجدار والمادة والحمل الواقع وعزم الدوران المؤثر، تؤثر أبعاد أخرى كالقطر والطول تأثيراً كبيراً على استقرار العمود المجوّف.
يشكل العمود المجوف مكونًا أساسيًا في محرك العمود المجوف، المستخدم في المركبات الكهربائية، مثل القطارات. كما أن الأعمدة المجوفة مناسبة أيضًا لتصنيع القوالب والتركيبات، بالإضافة إلى الآلات الأوتوماتيكية.
-
أعمدة فولاذية مجوفة لمخفضات علبة التروس
أعمدة فولاذية مجوفة لمخفضات علبة التروس
يُستخدم هذا العمود المجوف في محركات علب التروس. مصنوع من فولاذ C45. خضع لمعالجة حرارية بالتصليد والتبريد السريع.تتمثل الميزة الأساسية للتصميم المميز للعمود المجوف في توفير الوزن الهائل الذي يحققه، وهو أمر مفيد ليس فقط من الناحية الهندسية، بل ومن الناحية الوظيفية أيضاً. كما أن للتجويف نفسه ميزة أخرى، وهي توفير المساحة، حيث يمكن استيعاب موارد التشغيل، أو الوسائط، أو حتى العناصر الميكانيكية كالمحاور والأعمدة، داخله، أو استخدام مساحة العمل كقناة لها.
تُعدّ عملية إنتاج عمود مجوّف أكثر تعقيداً بكثير من عملية إنتاج عمود مصمت تقليدي. فبالإضافة إلى سُمك الجدار والمادة والحمل الواقع وعزم الدوران المؤثر، تؤثر أبعاد أخرى كالقطر والطول تأثيراً كبيراً على استقرار العمود المجوّف.
يشكل العمود المجوف مكونًا أساسيًا في محرك العمود المجوف، المستخدم في المركبات الكهربائية، مثل القطارات. كما أن الأعمدة المجوفة مناسبة أيضًا لتصنيع القوالب والتركيبات، بالإضافة إلى الآلات الأوتوماتيكية.
-
عمود تروس فولاذي يستخدم في علبة التروس الصناعية
في علبة التروس الكوكبية، يوجد ترس حلزونيرمحيشير إلى العمود الذي يتم تركيب واحد أو أكثر من التروس المسننة عليه.
العمود الذي يدعمترس محفزوالتي يمكن أن تكون إما ترس الشمس أو أحد التروس الكوكبية. يسمح عمود الترس المحفز للترس المعني بالدوران، ناقلاً الحركة إلى التروس الأخرى في النظام.
المادة: 34CRNIMO6
المعالجة الحرارية بواسطة: النتردة الغازية 650-750HV، 0.2-0.25 مم بعد الطحن
الدقة: DIN6 5
-
ناقل حركة ذو عمود حلزوني فولاذي
محرك من الفولاذ المقاوم للصدأالأعمدة تُستخدم في محركات السيارات مكونات دقيقة الصنع مصممة لتوفير نقل طاقة موثوق به ومتانة عالية في البيئات القاسية. تُصنع هذه الأعمدة عادةً من الفولاذ المقاوم للصدأ عالي الجودة، والذي يتميز بمقاومة ممتازة للتآكل وقوة فائقة.
في تطبيقات السيارات، تلعب أعمدة المحركات المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ دورًا حاسمًا في نقل الحركة الدورانية من المحرك إلى مختلف المكونات مثل المراوح والمضخات والتروس. وهي مصممة لتحمل السرعات العالية والأحمال ودرجات الحرارة المرتفعة التي تُصادف عادةً في أنظمة السيارات.
من أهم مزايا أعمدة محركات الفولاذ المقاوم للصدأ مقاومتها للتآكل، مما يضمن أداءً موثوقًا به على المدى الطويل في بيئات السيارات القاسية. إضافةً إلى ذلك، يمكن تشكيل أعمدة الفولاذ المقاوم للصدأ بدقة متناهية، مما يسمح بمحاذاة دقيقة وتشغيل سلس.
-
عمود تروس إدخال متطور عالي الدقة للهندسة الدقيقة
عمود الإدخال المتطور ذو التروس للهندسة الدقيقة هو مكون متطور مصمم لتحسين أداء ودقة الآلات في مختلف التطبيقات الصناعية. صُنع هذا العمود بعناية فائقة بالتفاصيل وباستخدام أحدث المواد وتقنيات التصنيع، مما يمنحه متانة وموثوقية ودقة استثنائية. يضمن نظام التروس المتطور نقلًا سلسًا للطاقة، مما يقلل الاحتكاك ويعزز الكفاءة. صُمم هذا العمود خصيصًا لمهام الهندسة الدقيقة، مما يسهل التشغيل السلس والمتسق، ويساهم في الإنتاجية والجودة الشاملة للآلات التي يخدمها. سواء في التصنيع، أو أعمدة السيارات، أو صناعة الطيران، أو أي صناعة أخرى تعتمد على الدقة، يرسي عمود الإدخال المتطور ذو التروس معيارًا جديدًا للتميز في مكونات الهندسة.
-
عمود نقل الحركة ذو الأسنان للسيارات للمعدات الزراعية
عمود نقل الحركة ذو الأسنان من مصنع صيني،
يُستخدم هذا العمود المسنن في الجرارات. وتُستخدم الأعمدة المسننة في العديد من الصناعات. توجد أنواع عديدة من الأعمدة البديلة، مثل الأعمدة ذات المفتاح، لكن الأعمدة المسننة تُعدّ الطريقة الأنسب لنقل عزم الدوران. عادةً ما تكون أسنان العمود المسنن موزعة بالتساوي حول محيطه وموازية لمحور دورانه. يوجد نوعان شائعان من أشكال أسنان العمود المسنن: الشكل ذو الحافة المستقيمة والشكل الحلزوني. -
عمود تروس حلزوني يستخدم في علبة التروس الحلزونية
الترس الحلزونيرمح يُستخدم بطول 354 مم في أنواع مختلفة من علب التروس الحلزونية
المادة هي 18CrNiMo7-6
المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية
الصلابة: 56-60 HRC على السطح
صلابة اللب: 30-45HRC
