• ترس عمود خدد قوي لنقل الطاقة

    ترس عمود خدد قوي لنقل الطاقة

    تم تصميم تروس العمود المخدد القوية لدينا لنقل الطاقة بشكل موثوق في التطبيقات الصناعية الصعبة. تم تصميم هذا الترس ليتحمل الأحمال الثقيلة والظروف القاسية، ويضمن أداءً سلسًا وفعالاً. إن تصميمها الدقيق وبنيتها عالية الجودة يجعلها مثالية لأنظمة علبة التروس التي تتطلب نقل طاقة يمكن الاعتماد عليه.

  • محرك رمح فعال لأنظمة علبة التروس

    محرك رمح فعال لأنظمة علبة التروس

    محرك العمود هذا بطول 12بوصةيستخدم es في محرك السيارات وهو مناسب لأنواع المركبات.

    المواد هي سبائك الصلب 8620H

    المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية

    الصلابة: 56-60HRC على السطح

    الصلابة الأساسية: 30-45HRC

  • عمود محرك فعال لتلبية احتياجات عزم الدوران العالي

    عمود محرك فعال لتلبية احتياجات عزم الدوران العالي

    تم تصميم عمود المحرك الفعال الخاص بنا لتلبية متطلبات عزم الدوران العالي للتطبيقات الصناعية. مصنوع من مواد عالية الجودة، هذا العمود يوفر متانة وأداء استثنائيين، مما يضمن نقل موثوق للطاقة. يعمل تصميمه الدقيق على تعزيز الكفاءة وتقليل فقدان الطاقة وزيادة الإنتاج إلى الحد الأقصى.

  • عمود إخراج علبة التروس الحلزونية عالية الأداء

    عمود إخراج علبة التروس الحلزونية عالية الأداء

    استمتع بأداء فائق مع عمود إخراج علبة التروس الحلزونية عالي الأداء. تم تصميم هذا العمود بدقة لتحقيق الكفاءة والمتانة، وهو يوفر نقلًا سلسًا وموثوقًا للطاقة في أنظمة علبة التروس الحلزونية. تم تصميمه ليتحمل الأحمال الثقيلة والظروف الصعبة، ويضمن الأداء الأمثل لآلاتك.

  • مجموعة عمود محرك الإخراج المتين لعلب التروس

    مجموعة عمود محرك الإخراج المتين لعلب التروس

    تم تصميم مجموعة عمود محرك الإخراج المتين هذه للاستخدام في علب التروس، مما يوفر موثوقية استثنائية وطول العمر. مصنوعة من مواد عالية الجودة، وقد تم تصميم هذه المجموعة لتحمل قسوة التطبيقات الصناعية الثقيلة. ويضمن تركيبها القوي نقل الطاقة بشكل سلس وفعال، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لأنظمة علبة التروس كثيرة المتطلبات.

  • عمود ترس حلزوني يستخدم في علبة التروس الحلزونية

    عمود ترس حلزوني يستخدم في علبة التروس الحلزونية

    الجناح الحلزونيرمح بطول 354 مم يستخدم في أنواع علبة التروس الحلزونية

    المادة 18CrNiMo7-6

    المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية

    الصلابة: 56-60HRC على السطح

    الصلابة الأساسية: 30-45HRC

  • عمود محرك OEM المستخدم في محركات السيارات

    عمود محرك OEM المستخدم في محركات السيارات

    محرك OEMمهاويعمود المحرك المخدد بطول 12بوصةيستخدم es في محرك السيارات وهو مناسب لأنواع المركبات.

    المواد هي سبائك الصلب 8620H

    المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية

    الصلابة: 56-60HRC على السطح

    الصلابة الأساسية: 30-45HRC

  • يستخدم موردو عمود ناقل الحركة في محركات السيارات

    يستخدم موردو عمود ناقل الحركة في محركات السيارات

    خط نقل السياراترمح الموردين الصين

    عمود الدوران بطول 12بوصةيستخدم es في محرك السيارات وهو مناسب لأنواع المركبات.

    المواد هي سبائك الصلب 8620H

    المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية

    الصلابة: 56-60HRC على السطح

    الصلابة الأساسية: 30-45HRC

  • عمود التروس DIN6 Spur المستخدم في علبة التروس الكوكبية

    عمود التروس DIN6 Spur المستخدم في علبة التروس الكوكبية

    في علبة التروس الكوكبية، والعتاد تحفيزرمحيشير إلى العمود الذي يتم تركيب واحد أو أكثر من التروس المحفزة عليه.

    العمود الذي يدعمتحفيز العتادوالتي يمكن أن تكون إما ترس الشمس أو أحد تروس الكوكب. يسمح عمود التروس المحفز للعتاد المعني بالتدوير، ونقل الحركة إلى التروس الأخرى في النظام.

    المواد:34CRNIMO6

    المعالجة الحرارية عن طريق: نيترة الغاز 650-750HV، 0.2-0.25mm بعد الطحن

    الدقة: DIN6

  • مهاوي التروس المستخدمة في التعدين

    مهاوي التروس المستخدمة في التعدين

    لدينا شريحة معدات التعدين عالية الأداءرمحتم تصنيعه من سبائك الفولاذ 18CrNiMo7-6 المتميزة والتي تضمن قوة استثنائية ومقاومة التآكل، مما يجعله خيارًا مثاليًا للتطبيقات الثقيلة. تم تصميم عمود التروس هذا لتحقيق المتانة والموثوقية في مجال التعدين الذي يتطلب الكثير من المتطلبات، وهو حل قوي مصمم لتحمل أقسى الظروف.

    تعمل خصائص المواد الفائقة لعمود التروس على تعزيز طول عمره، مما يقلل الحاجة إلى عمليات الاستبدال المتكررة ويقلل وقت التوقف عن العمل في عمليات التعدين.

  • مهاوي جوفاء تستخدم للمحركات

    مهاوي جوفاء تستخدم للمحركات

    يستخدم هذا العمود المجوف للمحركات. المادة هي الفولاذ C45. هدأ وتبريد المعالجة الحرارية.

    الميزة الأساسية للبنية المميزة للعمود المجوف هي التوفير الهائل في الوزن الذي يحققه، وهو أمر مفيد ليس فقط من الناحية الهندسية ولكن أيضًا من وجهة نظر وظيفية. يتمتع التجويف الفعلي بحد ذاته بميزة أخرى - فهو يوفر المساحة، حيث يمكن استيعاب موارد التشغيل أو الوسائط أو حتى العناصر الميكانيكية مثل المحاور والأعمدة أو الاستفادة من مساحة العمل كقناة.

    تعد عملية إنتاج عمود مجوف أكثر تعقيدًا بكثير من عملية إنتاج عمود صلب تقليدي. بالإضافة إلى سمك الجدار والمواد والحمل الذي يحدث وعزم الدوران، فإن الأبعاد مثل القطر والطول لها تأثير كبير على استقرار العمود المجوف.

    يشكل العمود المجوف مكونًا أساسيًا لمحرك العمود المجوف، والذي يستخدم في المركبات التي تعمل بالطاقة الكهربائية، مثل القطارات. الأعمدة المجوفة مناسبة أيضًا لبناء أدوات الرقص والتركيبات بالإضافة إلى الآلات الأوتوماتيكية.

  • مورد مهاوي جوفاء للمحركات الكهربائية

    مورد مهاوي جوفاء للمحركات الكهربائية

    يستخدم هذا العمود المجوف للمحركات الكهربائية. المادة مصنوعة من الفولاذ C45، مع معالجة حرارية للتلطيف والتبريد.

     

    غالبًا ما تُستخدم الأعمدة المجوفة في المحركات الكهربائية لنقل عزم الدوران من الدوار إلى الحمل المدفوع. يسمح العمود المجوف بمرور مجموعة متنوعة من المكونات الميكانيكية والكهربائية عبر مركز العمود، مثل أنابيب التبريد وأجهزة الاستشعار والأسلاك.

     

    في العديد من المحركات الكهربائية، يتم استخدام العمود المجوف لإيواء مجموعة الدوار. يتم تثبيت الدوار داخل العمود المجوف ويدور حول محوره، وينقل عزم الدوران إلى الحمل المدفوع. عادةً ما يكون العمود المجوف مصنوعًا من الفولاذ عالي القوة أو من مواد أخرى يمكنها تحمل ضغوط الدوران عالي السرعة.

     

    إحدى مزايا استخدام العمود المجوف في المحرك الكهربائي هو أنه يمكن أن يقلل من وزن المحرك ويحسن كفاءته الإجمالية. من خلال تقليل وزن المحرك، تكون هناك حاجة إلى طاقة أقل لقيادته، مما قد يؤدي إلى توفير الطاقة.

     

    ميزة أخرى لاستخدام العمود المجوف هي أنه يمكن أن يوفر مساحة إضافية للمكونات داخل المحرك. يمكن أن يكون هذا مفيدًا بشكل خاص في المحركات التي تتطلب أجهزة استشعار أو مكونات أخرى لمراقبة تشغيل المحرك والتحكم فيه.

     

    بشكل عام، يمكن أن يوفر استخدام عمود مجوف في المحرك الكهربائي عددًا من الفوائد من حيث الكفاءة وتقليل الوزن والقدرة على استيعاب مكونات إضافية.