-
عمود إخراج علبة التروس الحلزونية عالية الأداء
استمتع بأداء فائق مع عمود الإخراج عالي الأداء لعلبة التروس الحلزونية. صُمم هذا العمود بدقة متناهية لضمان الكفاءة والمتانة، مما يوفر نقلًا سلسًا وموثوقًا للطاقة في أنظمة علبة التروس الحلزونية. صُمم هذا العمود ليتحمل الأحمال الثقيلة والظروف القاسية، مما يضمن الأداء الأمثل لآلاتك.
-
مجموعة عمود محرك خرج متينة لعلب التروس
صُممت مجموعة عمود محرك الإخراج المتينة هذه للاستخدام في علب التروس، مما يوفر موثوقية استثنائية وعمرًا طويلًا. صُنعت هذه المجموعة من مواد عالية الجودة، وهي مصممة لتحمل قسوة التطبيقات الصناعية الشاقة. يضمن تصميمها القوي نقلًا سلسًا وفعالًا للطاقة، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لأنظمة علب التروس عالية الأداء.
-
عمود تروس حلزوني يستخدم في علبة التروس الحلزونية
الترس الحلزونيرمح يُستخدم بطول 354 مم في أنواع مختلفة من علب التروس الحلزونية
المادة هي 18CrNiMo7-6
المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية
الصلابة: 56-60 HRC على السطح
صلابة اللب: 30-45HRC
-
عمود محرك أصلي يستخدم في محركات السيارات
محرك أصليالأعمدةعمود محرك ذو أسنان بطول 12بوصةيُستخدم في محركات السيارات وهو مناسب لأنواع مختلفة من المركبات.
المادة المستخدمة هي فولاذ سبيكي 8620H
المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية
الصلابة: 56-60 HRC على السطح
صلابة اللب: 30-45HRC
-
موردو أعمدة نقل الحركة ذات التروس المستخدمة في محركات السيارات
عمود نقل الحركة في السياراترمح موردون من الصين
عمود ذو أسنان بطول 12بوصةيُستخدم في محركات السيارات وهو مناسب لأنواع مختلفة من المركبات.
المادة المستخدمة هي فولاذ سبيكي 8620H
المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية
الصلابة: 56-60 HRC على السطح
صلابة اللب: 30-45HRC
-
عمود تروس حلزوني DIN6 يستخدم في علبة التروس الكوكبية
في علبة التروس الكوكبية، يوجد ترس حلزونيرمحيشير إلى العمود الذي يتم تركيب واحد أو أكثر من التروس المسننة عليه.
العمود الذي يدعمترس محفزوالتي يمكن أن تكون إما ترس الشمس أو أحد التروس الكوكبية. يسمح عمود الترس المحفز للترس المعني بالدوران، ناقلاً الحركة إلى التروس الأخرى في النظام.
المادة: 34CRNIMO6
المعالجة الحرارية بواسطة: النتردة الغازية 650-750HV، 0.2-0.25 مم بعد الطحن
الدقة: DIN6
-
أعمدة التروس المسننة المستخدمة في التعدين
عمود التروس عالي الأداء الخاص بنا لمعدات التعدينرمحمصنوع من فولاذ سبيكة 18CrNiMo7-6 عالي الجودة، مما يضمن قوة استثنائية ومقاومة عالية للتآكل، ويجعله خيارًا مثاليًا للتطبيقات الشاقة. صُمم هذا العمود المسنن خصيصًا ليدوم طويلًا ويتمتع بالموثوقية في مجال التعدين، وهو حل قوي مصمم لتحمل أقسى الظروف.
تعمل الخصائص المادية الفائقة لعمود التروس على تعزيز عمره الافتراضي، مما يقلل الحاجة إلى عمليات الاستبدال المتكررة ويقلل من وقت التوقف في عمليات التعدين.
-
أعمدة مجوفة تستخدم للمحركات
يُستخدم هذا العمود المجوف في المحركات. مصنوع من فولاذ C45. خضع لمعالجة حرارية بالتصليد والتبريد السريع.
تتمثل الميزة الأساسية للتصميم المميز للعمود المجوف في توفير الوزن الهائل الذي يحققه، وهو أمر مفيد ليس فقط من الناحية الهندسية، بل ومن الناحية الوظيفية أيضاً. كما أن للتجويف نفسه ميزة أخرى، وهي توفير المساحة، حيث يمكن استيعاب موارد التشغيل، أو الوسائط، أو حتى العناصر الميكانيكية كالمحاور والأعمدة، داخله، أو استخدام مساحة العمل كقناة لها.
تُعدّ عملية إنتاج عمود مجوّف أكثر تعقيداً بكثير من عملية إنتاج عمود مصمت تقليدي. فبالإضافة إلى سُمك الجدار والمادة والحمل الواقع وعزم الدوران المؤثر، تؤثر أبعاد أخرى كالقطر والطول تأثيراً كبيراً على استقرار العمود المجوّف.
يشكل العمود المجوف مكونًا أساسيًا في محرك العمود المجوف، المستخدم في المركبات الكهربائية، مثل القطارات. كما أن الأعمدة المجوفة مناسبة أيضًا لتصنيع القوالب والتركيبات، بالإضافة إلى الآلات الأوتوماتيكية.
-
مورد أعمدة مجوفة للمحركات الكهربائية
يُستخدم هذا العمود المجوف في المحركات الكهربائية. وهو مصنوع من فولاذ C45، وخضع لمعالجة حرارية بالتصليد والتبريد السريع.
تُستخدم الأعمدة المجوفة بكثرة في المحركات الكهربائية لنقل عزم الدوران من الدوار إلى الحمل المُدار. يسمح العمود المجوف بمرور مجموعة متنوعة من المكونات الميكانيكية والكهربائية عبر مركزه، مثل أنابيب التبريد والمستشعرات والأسلاك.
في العديد من المحركات الكهربائية، يُستخدم العمود المجوف لاحتواء مجموعة الدوار. يُركّب الدوار داخل العمود المجوف ويدور حول محوره، ناقلاً عزم الدوران إلى الحمل المُدار. يُصنع العمود المجوف عادةً من الفولاذ عالي المقاومة أو مواد أخرى قادرة على تحمل إجهادات الدوران عالي السرعة.
من مزايا استخدام عمود مجوف في المحرك الكهربائي أنه يقلل من وزن المحرك ويحسن كفاءته الإجمالية. بتقليل وزن المحرك، تقل الطاقة اللازمة لتشغيله، مما يؤدي إلى توفير الطاقة.
من المزايا الأخرى لاستخدام عمود مجوف أنه يوفر مساحة إضافية للمكونات داخل المحرك. وهذا مفيد بشكل خاص في المحركات التي تتطلب مستشعرات أو مكونات أخرى لمراقبة تشغيل المحرك والتحكم فيه.
بشكل عام، يمكن أن يوفر استخدام عمود مجوف في المحرك الكهربائي عددًا من الفوائد من حيث الكفاءة وتقليل الوزن والقدرة على استيعاب مكونات إضافية.
-
وحدة 3 عمود تروس حلزوني صغير من الشركة المصنعة الأصلية
وحدة 3 عمود تروس حلزوني صغير من الشركة المصنعة الأصلية
قمنا بتوريد أنواع مختلفة من تروس البينيون المخروطية، بدءًا من معامل 0.5، مرورًا بمعامل 0.75، ومعامل 1، وصولًا إلى معامل 1.25، وهي أعمدة تروس صغيرة. فيما يلي عملية الإنتاج الكاملة لعمود التروس الحلزوني من معامل 3.
1) المادة الخام 18CrNiMo7-6
1) التشكيل
2) التسخين المسبق والتطبيع
3) الدوران الخشن
4) إنهاء عملية الخراطة
5) تشكيل التروس
6) المعالجة الحرارية بالكربنة 58-62 HRC
7) السفع بالرصاص
8) طحن القطر الخارجي وطحن التجويف
9) طحن التروس المسننة
10) التنظيف
11) وضع العلامات
12) التعبئة والتغليف والتخزين -
تروس عمود مسنن فولاذي لمحركات السيارات
عمود فولاذي من سبيكة معدنيةرمحموردو تروس عمود التروس الفولاذية ذات الأسنان لمحركات السيارات
بطول 12بوصةيُستخدم في محركات السيارات وهو مناسب لأنواع مختلفة من المركبات.المادة المستخدمة هي فولاذ سبيكي 8620H
المعالجة الحرارية: الكربنة بالإضافة إلى التقسية
الصلابة: 56-60 HRC على السطح
صلابة اللب: 30-45HRC
-
عمود معدني عالي الجودة يستخدم في سيارات الجرارات
يُستخدم هذا العمود المسنن المصنوع من سبائك الصلب في الجرارات. وتُستخدم الأعمدة المسننة في العديد من الصناعات. توجد أنواع عديدة من الأعمدة البديلة، مثل الأعمدة ذات المفاتيح، لكن الأعمدة المسننة تُعدّ الطريقة الأنسب لنقل عزم الدوران. عادةً ما تكون أسنان العمود المسنن موزعة بالتساوي حول محيطه وموازية لمحور دورانه. يوجد نوعان شائعان من أشكال أسنان العمود المسنن: شكل الحافة المستقيمة وشكل المنحنى الحلزوني.
